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温度和压缩机的密切关系

  物体冷热的程度,叫做温度(热度)。我们从能量守恒定律中知道功与热是可以互相变换的,压缩机各处温度的增高是从机械摩擦功、压缩功中转换而来的。例如轴瓦组合不当或润滑不良就会增大摩擦功,并以热的形式交换耗散,于是轴瓦的温度就升高,甚至会烧毁轴瓦,所以根据压缩机各处温度的高低就可判断出机器质量的好坏。

  环境温度及油温高、低对压缩机有以下几点影响:

  1、吸入气体温度过高,会减少排气量;

  2、压缩过程中气体温度过高,会增大功耗,降低生产率;

  3、气缸温度过高,会使气伐、和活塞环中润滑油结焦,失去润滑作用,碰着火花有爆炸的危险,同时会使活塞环和气伐,填料等机件工作不良,增大磨损,密封不良;

  4、温度过高会烧坏轴承,轴瓦甚至无法继续运转;

  5、其他机件过热会减低机械强度甚至变形;

  6、润滑油温度过高,会减低油的粘度和降低油压影响润滑效能;

  7、冷却水温度过高就会降低冷却效果;

  8、电动机、内燃机温度过高也将会有烧毁的危险。

  但是,温度也不能过低,若冷却水温度低于0度就会冻结而影响冷却水的循环,甚至冻坏机器。润滑油温度过低就会使油的粘度奕大而妨碍润滑。若温度过低内燃机也不易起动等等。因此,我们从温度的变化情况来判断压缩机工作是否正常,并将各处温度控制在规定范围内,以保持设备的正常运转。